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O retardador de Telma usou C.A. montada telhado uma dos ônibus de Yutong e a meia plataforma

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O retardador de Telma usou C.A. montada telhado uma dos ônibus de Yutong e a meia plataforma

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Imagem Grande :  O retardador de Telma usou C.A. montada telhado uma dos ônibus de Yutong e a meia plataforma

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Yutong
Certificação: ISO, CCC, CE
Número do modelo: ZK6126
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem Nude
Tempo de entrega: normalmente 7 dias de trabalho após o pagamento completo recebido
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 10 unidades pelo mês

O retardador de Telma usou C.A. montada telhado uma dos ônibus de Yutong e a meia plataforma

descrição
Comprimento do ônibus: 12000mm Largura: 2550mm
Altura: 3955mm Padrão de emissão: Euro III
anos: 2011 Assentos: 50
Realçar:

camioneta expresso usada

,

ônibus comercial usado

C.A. 2011 montada telhado do retardador de Telma de 50 assentos uma e ônibus usados meia plataforma de Yutong

Este 50 assentos, 2011 anos feitos, treinador que usado de Yutong 6126 o ônibus é popular em África, ele são equipados com a suspensão da bolsa a ar, retardador do redemoinho de Telma, C.A. Telhado-montada, muito confortável para ser assentados, perfeito para conduzir em estradas africanas.

O preço é muito bom para os clientes em África que querem ligar o transporte do passageiro, negócio de viagem do turismo usando um ônibus usado do treinador de Yutong.

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Lista da especificação
Modelo ZK6126
A/C Equipado
DADOS TOTAIS
Dimensão total (L*W*H) (milímetros) 12000×2550×3955
Saliência de F/R (milímetros) 2620/3380
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) 6000
Capacidade de Seat 50 assentos no total
Velocidade máxima (km/h) 120
G.V.W (quilogramas) 18.000
MOTOR
Modelo Yuchai
Deslocamento (L) 9.726L
Poder máximo (cavalo-força) /rpm 247kW/1900rpm
Torque máximo (N.M/rpm) 1,250N.m/1,350-1,500rpm
Posição do motor Motor traseiro
Baterias 12V-200Ah×2
Gerador 28V 140amp
Tipo 6 inline, 4 afagam, refrigerar de água, injeção direta, turbocharged, refrigerador intermediário, motor diesel
Padrão de emissão Euro 3
CHASSI
Eixo dianteiro 6,500kg
Do eixo traseiro 115000kg
Eixo da etiqueta N/A
Freio de manobra Freios dianteiros/da parte traseira disco
Pneu & borda borda do aço de 295/80R22.5 tubeless/9×22.5
Depósito de gasolina Material: capacidade de aço: 600
Embreagem 430
Auto ajustador frouxo sim
ABS wabco
Conduza o ângulo rediator montado lado
Retardador Retardador do redemoinho de Telma
Posição atrás do eixo dianteiro
CARROÇARIA
Condicionador de ar 24000kcal/21000kcal montado telhado
Assentos Driver1
Courier1
Passenger48
AM/FM sim
CD sim
DVD sim
Parte dianteira separação
Parte traseira sim
Motorista Deslizando o tipo
Lado moderado, obscuridade matizada, colagem-em
Pulso de disparo de Digitas sim
Degelador SIM
Rearviews superior montado
Cremalheira de bagagem datilografe A
Cortinas poliéster
Viseira de Sun parte dianteira/lado
Toalete SIM
Refrigerador N/A
Extintor do automóvel da baía de motor sim
Martelo da emergência 6X
Portal da emergência dois com os fãs de ventilação 2X
Compartimento de bagagem Alumínio, manual, pantagraph
Forros de Decration PVC dos lados, cinza colorido
PVC do telhado, cinza colorido
Porta do passageiro Parte dianteira SIM
Parte dianteira SIM
Invertendo a câmera & o VDT LCD
Pintura ICI
Botas anticolisão dianteiro e traseiro
Extintor 2X4kg
Nota:
Ano 2011
Milhagem 394231

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Todos os ônibus usados Yutong para a venda se submetem a testes rígidos para todos os problemas e os reparos detalhados são empreendidos antes que o ônibus esteja listado para a venda. Nós usamos peças sobresselentes genuínas da fábrica.

Termos de comércio do Regular:

Embalagem: Embalagem do Nude.

Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.

Termos do pagamento: T/T antes da expedição.

Prazo de entrega: normalmente 7 dias de trabalho após o pagamento completo recebido.

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