Detalhes do produto:
|
Peso de freio: | 10200kg | GVW: | 25000Kg |
---|---|---|---|
Configuração do eixo: | 6x4 | Motor: | Cummins |
Emissão: | Euro4, Euro5 possível | Velocidade máxima: | 120km/h |
Realçar: | Caminhão da segunda mão,caminhão usado dos caminhões |
Caminhão longo resistente da carga de Dongfeng do transporte do transporte do táxi alto do dorminhoco do dobro do telhado
O Dongfeng KX é desenvolvido para o transporte resistente do longo-transporte. táxi do dobro-dorminhoco do Alto-telhado. Toda a aço-parte superior soldada, segurança passiva, o quadro corpo-em-branco, colisão cumpre as exigências de normas de segurança europeias do ECE, do táxi de inclinação bonde, da bolsa a ar ajustável no banco do condutor, do condicionamento de ar automático, do espelho retrovisor caloroso bonde, eletricamente de faróis ajustáveis, de limpador da janela dianteira e de arruela, janelas elétricas, bolsa a ar, viseira de sol externo, travamento central.
Modelo | DFH4250 |
GVW/freio | 25 000/10 200 quilogramas |
Modelo do motor | ISZ480 50 |
Fabricante | Dongfeng Cummins Engine |
Velocidade máxima | 120 km/h |
Tipo do motor | Água-de refrigeração, inline refrigerado turbocharged e inter de seis cilindros, motor diesel do trilho comum da alta pressão |
Poder avaliado do motor | 358 quilowatt (480) dos cavalos-força/1 900 RPM |
Torque máximo | 2 320 1 000 - 1 300 RPM do nanômetro/ |
Consumo de combustível específico | <190 g=""> |
Furo & curso | 130 milímetros X 163 milímetros |
Deslocamento do motor | 13 litros |
Relação de redução | 17:1 |
Emissão | Euro4, Euro5 possível |
Controle de emissão | SCR |
Transmissão | ZF12AS2540 |
Eixo dianteiro/eixo traseiro | 7 / 13 x 2 toneladas |
Configuração do eixo | 6X4 |
Afastamento à terra mínimo | 208 milímetros |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 3 300 milímetro + 1 350 milímetros |
Configurações especiais | Areje a suspensão, o freio de disco, o EBS, o ESC, o freio do motor, a rede do retardador, do veículo, de navegação de Beidou sistema do satélite (compatível com GPS) e AMT (a transmissão manual automatizada) |
Nós temos uma vasta gama de caminhões usados qualidade em nosso estoque. Um dos benefícios de comprar um caminhão usado da carga de nós é o apoio do veículo fornecido a você no caso de toda a edição.
Todos os caminhões usados da carga para a venda se submetem a testes rígidos para todos os problemas e os reparos detalhados estão empreendidos antes que o caminhão esteja listado para a venda e nós usarmos somente peças sobresselentes originais genuínas da fábrica.
Termos de comércio do Regular
Embalagem: Embalagem do Nude.
Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.
Termos do pagamento: T/T antes da expedição.
Prazo de entrega: normalmente 7 dias de trabalho após o pagamento completo recebido.
Veículos usados nós podemos fornecer
Os ônibus usados gostam do ônibus do yutong, do ônibus da pousa-copos, do ônibus do treinador, do ônibus de excursão, do mini ônibus, do ônibus escolar etc.
Os caminhões usados gostam de caminhões basculantes, sinotruck, caminhão da carga, caminhão de tanque, caminhões do trator, caminhão do guindaste, caminhões do misturador concreto e os outros caminhões do objetivo especial, etc.
igualmente nós temos fontes de SUVs usado e os carros do recolhimento e os veículos usados fonte baseados em seu serviço das procuras estão disponíveis.
Pessoa de Contato: SUVEC
Telefone: +86 150 3717 9085