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39 assentos usaram o ônibus de excursão, ônibus mais alto usado do combustível diesel para a viagem do passageiro

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39 assentos usaram o ônibus de excursão, ônibus mais alto usado do combustível diesel para a viagem do passageiro

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Imagem Grande :  39 assentos usaram o ônibus de excursão, ônibus mais alto usado do combustível diesel para a viagem do passageiro

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Higer
Certificação: ISO,CCC,CE
Número do modelo: 6856
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem Nude
Tempo de entrega: 7 dias de trabalho após o pagamento completo recebido
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 100 unidades por mês

39 assentos usaram o ônibus de excursão, ônibus mais alto usado do combustível diesel para a viagem do passageiro

descrição
Comprimento do ônibus: 8490mm Largura: 2450MM
Altura: 3365mm Assentos: 39
anos: 2011 Poder: 162kw
Realçar:

treinadores diesel usados

,

ônibus velho do treinador

39 assentos 2011 ônibus mais altamente usado do treinador do Euro III do ano 162KW 8490x2450x3365mm

Este ônibus usado do treinador é apropriado para a viagem do passageiro, o preço baixo e o grande desempenho. É um treinador da segunda mão contudo em uma condição running muito boa sem nenhuns acidentes de tráfico.

Specifiaction
Nome do produto Ônibus usado
Tipo Mais altamente
Ano 2011
Origem China
Modelo 6856
Dimensões totais (L*W*H) (milímetros) 8490x2450x3365mm
Assentos 39
Combustível Diesel
Comprimento (milímetros) 8490mm
Largura (milímetro) 2450mm
Altura (milímetros) 3365mm
Peso de freio (quilograma) 8050kg
Peso total (quilogramas) 11500kg
Velocidade máxima 100km/h
Motor
Poder 162kw
Tipo do motor YC
Padrão de emissão Euro III
Saliência de F/R (milímetro) 1800/2900mm
Base de roda
4000mm
Passo dianteiro (milímetros) 6100mm
Passo traseiro (milímetro) 6350mm
Peso do eixo 6000/11300
Aproximação/ângulo de Depature 8.5/8°
Número de pneu 6
A/C SIM
Tipo do pneu 8.25R16LT, 9R17.5

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Todos os ônibus usados do treinador para a venda se submetem a testes rígidos para todos os problemas e os reparos detalhados são empreendidos antes que o ônibus esteja listado para a venda. Nós usamos peças sobresselentes originais genuínas da fábrica.

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Termos de comércio do Regular:

Embalagem: Embalagem do Nude.

Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.

Termos do pagamento: T/T antes da expedição.

Prazo de entrega: normalmente 7 dias de trabalho após o pagamento completo recebido.

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